попроизводитель нагнетательных насосов, при обслуживании дизельного насоса вы должны сделать семь вещей.

1. внешний вид чистых дизельных двигателей и их вспомогательного оборудования.

вытирать из сухих тканей масло, воду и пыль на поверхности тела, турбонагнетатель, кожух цилиндра, воздушный фильтр; обтирать сжатым воздухом пыль на поверхности генератора, радиатора, вентилятора ит.д.

2. Проверьте соединительный щиток привода насоса впрыска.

проверять, ослабить ли винт сцепления; Если ослабить движение, перекладывайте угол опережения впрыска и затяните соединительный винт.

3. Проверьте уровень масла в регуляторе форсунки.

Если уровень масла не соответствует заданной отметке, добавьте достаточно масла.

проверка уровня масла в поддонах.

наблюдать за тем, достигают ли уровни масла отметки на масломерной линейке, и, если они недостаточны, добавлять их к установленному количеству, но не выше верхнего предела, отмеченного масломерной линейкой.

проверка достаточности воды в цистернах.

При обнаружении недостачи воды в баке сразу же заправляется вода. грунтовые воды не должны использоваться, так как в водяном баке легко образуется накипь, которая влияет на эффект охлаждения и приводит к неисправности. Поэтому грунтовые воды могут использоваться только после их размягчения.

проверка достаточности смазки для точки впрыска насосадизельный насос.

разбрызгивайте распылитель с насоса дизель - циркуляции, чтобы наблюдать за достаточностью внутренней смазки; Если смазка недостаточна, используйте шприц для смазки, чтобы налить достаточно смазки внутри.

надлежащее профилактическое обслуживание.

продление срока службы и снижение эксплуатационных расходов имеют решающее значение. В ходе текущего обслуживания проверить количество топлива в топливных баках, осмотреть запасы топливных баков и, при необходимости, добавить достаточно топлива.