преимущество дизеля состоит в том, что он обладает большой мощностью и хорошей экономической характеристикой. при работе дизеля в цилиндр поступает воздух, воздух в цилиндре сжимается до конца при температуре 500 - 700oC, давлении 40 - 50 атмосфер. поэтому обслуживание дизеля очень важно.
шлифование: то есть шлифование
это основа для продления срока службы, будь то новая машина или двигатель после капитального ремонта, необходимо шлифовать в соответствии с требованиями, чтобы начать нормальную работу.
2. сеть: нефтяная сеть, сеть, газовая сеть, сеть тела
дизельное топливо и бензин являются основным топливом двигателя, если дизель и бензин не чисты, то точность случайного износа, с увеличением зазора, что приводит к утечке нефти, капли нефти, давление подачи снижается, зазор становится большим, и даже приводит к серьезным неполадкам, например, к закупорке масла, выжечь вкладыш на ось. если воздух содержит много пыли, то это ускорит износ гильз цилиндров, поршневого кольца и поршневого кольца. Если охладительная вода не чистая, то засорение накипи после системы охлаждения, препятствующее теплоотдаче двигателя, плохая смазка, серьезный износ кузова. если внешний вид автомобиля не чистый, то будет коррозия поверхности, сокращая срок службы.

ног: то есть достаточно нефти, воды, воздуха
несвоевременное или прерывание подачи дизельного, бензинового и воздушного топлива может приводить к затруднениям запуска, плохой выгоранию, снижению мощности, неполному функционированию двигателя и т.д. если не хватает или прерывается подача масла, то это может привести к плохой смазке двигателя, серьезному износу организма и даже к образованию обожженной черепицы. если не хватает охлаждающей воды, то это приводит к высокой температуре двигателя, снижению мощности, износу, сокращению срока службы.
Проверка: постоянная проверка крепежных элементов
болты и гайки легко шатаются из - за того, что в процессе эксплуатации дизель и бензиновый двигатель подвергаются вибрационному удару и нагрузке неравномерно. Необходимо также проверить различные части болтов, чтобы избежать аварий, вызванных ослаблением и повреждением клапана.
Настройка: проверка и корректировка
это значит, что необходимо своевременно проверять и регулировать зазоры клапанов дизеля или бензинового двигателя, фазу газораспределения, угол опережения подачи, давление впрыска и положительное зажигание, чтобы двигатель постоянно находился в хорошем техническом состоянии, что экономит топливо и продлевает срок службы.
Использование: правильно использовать двигатель
перед приводом следует смазывать вкладыши и другие смазочные детали. После запуска следует подождать до тех пор, пока температура воды не достигнет 40°с - 50°С. запрещается длительное время перегрузки или малой скорости. прежде чем остановить машину, необходимо снять нагрузку для снижения скорости. необходимо регулярно обслуживать двигатель, чтобы машина оставалась в хорошем состоянии. Необходимо следить за работой, проверять работу, обнаруживать недостатки, своевременно устранять их.